建筑垃圾处理,选择黎明重工K系列移动破碎站!@黎明重工
发布时间:19/08/26 发布者:admin
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制砂设备,建筑垃圾是在对建筑物实施新建、改建、扩建或者是拆除过程中产生的固体废弃物。当前,在如火如荼的新城市建设中,城中村改造、拆临拆违、旧城改造等工程实施步伐不断加快,城市变得越来越美的同时,建筑垃圾产生量却在与日俱增,成为环境保护的又一大难点。建筑垃圾犹如城市建设的伴生“疮”,既侵占土地,还对周边环境产生严重影响,甚至带来围城之患,若不及时有效治理,必将后患无穷。并且中国垃圾处理起步较晚,垃圾无害化处理能力较低,曾出现垃圾包围城市的严重局面。自2006年以来,中国环境卫生行业有了较大的发展,使城镇垃圾处理水平提高,垃圾包围城市的现象有所缓解。但还有一些问题存在,垃圾处理的投入与垃圾处理的需求相比仍明显不足,垃圾处理的水平还很低,城市生活垃圾处理还处于由粗放到处理的发展阶段。我国城市建筑垃圾的处理有着分类收集程度低、回收利用率低、城市建筑垃圾处理投资少、政策法规措施不健全、建设工作者的环保意识不强等问题。城市建筑垃圾治理仍然任重道远。众所周知,建筑垃圾早已被看成是放错了地方的资源,但建筑垃圾的回收利用却一直步履蹒跚,人们不禁要问,建筑垃圾的归途到底在哪里?黎明重工生产的K系列移动破碎站能很好解决这个问题。K系列移动破碎站是黎明重工开发推出的系列化岩石及建筑垃圾破碎设备,大大拓展了粗碎、细碎作业概念领域。本着物料"接近处理"的新概念原则。切实为客户提供简捷、低成本的项目运营硬件设施。K系列移动破碎站的设计理念是站在客户的立场,把消除破碎场地、环境、繁杂基础配置及繁杂物流带给客户破碎作业的障碍,作为重要的解决方案。相比较传统破碎设备而言,K系列移动破碎站配备超大颚破主设备,能强力破碎建筑垃圾。配备预筛分功能,使整机处理能力更强大。称得上是建筑垃圾处理的利器!
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值得一提的是,为适应城市群发展需要,《规划》提出以轨道交通和高速公路为骨干,建设城际快速网络。具体包括,建设京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群以轨道交通为主的城际交通网络,并推进重点开发区域城市群的城际干线建设,构建都市交通圈。强化城市公共交通,是城市交通的方向所在。对此,《规划》提出,要根据不同城市规模和特点,制定差别化的轨道交通发展目标,有序推进轻轨、地铁、有轨电车等城市轨道交通网络建设。