制沙机黎明好，黎明重工立磨针对石英微粉制粉特殊适用性的设计。机制砂生产线，黎明重工立磨针对石英微粉制粉特殊适用性的设计 　　立磨的动力系统是指磨盘、主减速机、主电动机等三大部分，磨盘的转速是设计的重点之一。　　立式磨磨盘的转速决定里物料在磨盘上的运动速度和停留时间，磨盘转动愈快，物料外移的速度也愈快，难磨的物料可能因尚未磨到合理的细度而移送出磨盘外，从而使产品达不到要求的细度和粉磨效率低下;反之，过粉磨也会使粉磨效率低下。磨盘转速不同亦同样会造成磨盘上物料间相互摩擦力和运动轨迹的不同。要提高粉磨产品的细度和磨机的粉磨效率，磨盘转速必须和物料的被粉磨速度相平衡和匹配。可以从磨盘上物料所受离心力的大小来研究磨机磨盘直径、物料种类、磨盘转速的关系。　　过高的速度会导致磨盘上料流速度较快，不利于料床的形成。由于石英原料粒度较小，成品水分和细度要求较高，造成磨盘上物料的流动性较好，不易形成料床，为增加其在磨盘上的停留时间，首先要降低磨盘的转速。为此，研究了国际更好立磨磨制水泥生料和矿渣的情况以及石英和矿渣在特性方面的差别及共同点。　　矿渣和石英在化学成分及易磨功指数上相近，都在20-25KW/t范围内，石英微粉的成品细度比矿渣要求略高。因此，设计石英立式磨的速度系数值如磨矿渣采用比生料磨的速度值小20%，石英立磨的磨盘转速比同类型同规格的生料磨低20%左右，磨盘转速为38r/min.
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在中铁五局承赤高速三合同项目部，展板上的表格吸引了笔者注意，上面标明“曹家沟隧道进口，左洞开挖，右洞开挖，7月份计划，7月份完成，未完成原因”等项。据了解，项目部将隧道施工按照工艺工序分为几个作业班组，每天都按照表格填写各班组的进展情况，最后“奖优罚劣”，从而保证隧道施工进度。